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机油泵的正确维护及装配试验

机油泵的正确维护及装配试验

1转子式机油泵的组成及维护

机油泵的正确维护及装配试验

1.1转子式机油泵的组成

转子式机油泵主要由内、外转子,机油泵体及机油泵盖等零件组成。内转子固定在机油泵传动轴上,外转子自由安装在泵体内,并与内转子啮合转动。内、外转子之间有一定的偏心距。转子式机油泵的优点是结构紧凑,供油量大,供油均匀,噪声小,吸油真空度较高。

1.2转子式机油泵的维护

转子式机油泵分解后主要检查下列内容:

(1)检查泵体间隙。用塞尺测量被动转子(外转子)与泵体间的间隙,如果间隙超过允许值则应同时或分别更换转子和泵体。(2)检查齿顶间隙。用塞尺测量主动转子间的间隙,如果间隙超过允许值,则应同时或分别更换内转子和外转子。(3)检查端间隙。用一平板尺紧贴油泵端面,用塞尺测量平板尺与转子端之间的间隙,(4)检查转子轴与轴孔配合间隙:分别测量机油泵转子轴直径和泵壳上的轴孔内径,并计算其配合间隙。若配合间隙超过允许极限值,应更换机油泵总成。(5)检查外转子与泵壳配合间隙。拆下泵盖,用塞尺测量外转子与泵体之间的间隙,若超过允许极限值,应更换机油泵总成。(6)检查内转子与外转子啮合问隙。拆下泵盖,用塞尺测量内转子与外转子啮合间隙,若超过允许极限值,应更换机油泵总成。(7)检查转子端面与泵盖轴向间隙。拆下泵盖,用塞尺和直尺测量转子端面与泵盖轴向间隙,若超过允许极限值,应更换机油泵总成。

2齿轮式机油泵的组成与维护

2.1齿轮式机油泵的组成

各车型装用的齿轮式机油泵的结构原理大体上相同。泵体内装有一对互相啮合的主、从动圆柱直齿轮,从动齿轮自由地套在从动齿轮轴上,主动齿轮用键与主动齿轮轴连接。主动齿轮轴上端装有螺旋齿轮,与凸轮轴的机油泵驱动齿轮相啮合,由凸轮轴驱动。齿轮与壳体内壁之间的间隙很小,壳体上有进油口。当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动螺旋齿轮,使主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮反方向旋转。腔内产生一定的真空度,机油便从进油口吸人并充满油腔,由于主、从动齿轮不断地旋转,两齿轮间隙的机油便不断送到出油腔,在出油腔主、从动齿轮的轮齿逐步进入啮合,齿间的机油因齿间容积在啮合过程中逐渐减小,油压增高,其有一定压力的机油便从出油口流出泵体,机油便不断地压送到各个需要润滑的部分。

2.2齿轮式机油泵的维护

齿轮式机油泵在使用中,主动齿轮与从动齿轮、轴与轴孔、齿轮齿顶与泵壳、齿轮端面与泵盖均会产生磨损,造成机油泵供油量减少和供油压力降低等。

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